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Document sans titre
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CROISIERE : Naufrages en Mer Rouge, mémoires englouties
Du 1er au 8 décembre 2007
Deux siècles qui révolutionnèrent les marines et le monde
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Avec la participation de François Beaumont qui guidera vos plongées dans l’histoire.. |
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Visiter une épave, récif artificiel grouillant de vie, procure toujours des instants d’émotions.
C’est surtout plonger dans l’histoire des hommes et des techniques qui ont façonné le monde d’aujourd’hui. |
Dans l’Antiquité, Méditerranée et mer Rouge étaient reliées par un canal passant par le delta du Nil. Sous Trajan, à l’apogée de l’Empire Romain, le commerce était florissant entre Occident et Orient. Des épaves chargées d’amphores témoignent de cette époque. Au Moyen-âge, après la conquête Arabe, la mer Rouge se ferma, le canal fut bouché et se perdit dans les sables du désert. Il faudra attendre 1869 pour qu’un canal, reliant directement la Méditerranée à la mer Rouge rétablisse le trait d’union entre les deux mers.
Une époque en pleine révolution industrielle ou les grandes nations occidentales, aux premiers rangs desquelles se trouve la France et la Grande Bretagne, se taillent de gigantesques empires coloniaux et tracent de nouvelles routes commerciales.
Nous survolerons, à l’aide de films et documents, deux siècles d’histoire maritime.
La révolution de la machine à vapeur, les fulgurants progrès des techniques de construction navale, auront très rapidement raison de la marine à voile, qui n’avait évoluée que lentement depuis l’Antiquité. Ils donneront naissance à une marine moderne qui montera en puissance au cours du 20ème siècle.
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François Beaumont
est pharmacien, il est aussi moniteur de plongée CMAS*, scaphandrier classe 2b. Il a participé à plusieurs missions archéologiques du DRASSM (ministère de la culture). Plongeant inlassablement sur les épaves contemporaines de Provence, il a écrit des articles et collaboré à l’écriture des livres « 80 épaves à Marseille et dans sa région », ainsi que « 100 épaves en Côte d’Azur » d’Anne & Jean-Pierre Joncheray ; des ouvrages de référence. Sa plus belle découverte : le patrouilleur allemand « Guarani » coulé par 87m de fond au large de Cassis. Sa passion pour les épaves l’amène à fréquenter des lieux aussi variés que Scapa Flow au nord de l’Ecosse, sur les navires de la flotte allemande de la Première Guerre Mondiale, ou la mer Rouge, sur les vieux vapeurs du 19ème siècle, ou bien encore les méandres des archives de la marine. Il dirige depuis 1997 des stages épaves à Marseille. |
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| Programme indicatif... |
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Voici le programme (prévisionnel) des épaves que nous visiterons...
Samedi: Départ de Paris CDG (*) arrivée à Hurghada et transfert vers Safaga
Dimanche: plongée de réadaptation sur un reef et route vers sha'ab Abu Nuhas, 2 plongées sur deux des quatre épaves., nuit à Sha’ab Mahmoud.
Lundi: traversée du détroit de Gubal, 1 plongées sur le SS dunraven (Beacon rock), 2 plongées sur le SS Thistlegorm, dont une de nuit (sha'ab Ali)
Mardi: plongée sur le SS Kingston (Shag rock), 1 plongée sur l'épave dite Carina (sha'ab Nab), traversée du détroit de Gubal, plongée de nuit sur la petite épave de Bluff point
Mercredi: 2 plongées sur le SS Rosalie-Moller, 1 sur le SS Ulysse
Jeudi: 2 plongées sur les deux autres épaves de sha'ab Abu Nuhas (Giannis D et Chrisoula K), route vers Hurghada, plongée sur le Miniya
Vendredi: route vers Safaga 1 plongée sur le Salem-Express, 1plongée sur le Al-Kahfain (sha'ab Sheer)
Samedi: transfert vers l'aéroport de Hurghada et retour
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| Notre bateau: "les 2 Amis" |
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| Voici "les 2 Amis" de notre partenaire United Divers à Safaga |
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Nitrox à bord ! |
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Informations Techniques |
Date de mise à l'eau |
Mars 2003 |
Longueur |
29 mètres |
Largeur |
7,50 mètres |
Moteur(s) |
2 Man 450 ch |
Générateur(s) |
2 X 35 KW |
Compresseurs |
1 Bauer Mariner 12 m³ & 1 Bauer K14 18 m³ |
Equipements |
VHF, sondeur, radar |
Zodiac |
2x 8 places / 25 ch |
Eau |
12 tonnes |
Gasoil |
12 tonnes |
Equipements de survie |
Gilets de sauvetage, oxygénothérapie, trousse de 1er secours, radeaux |
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Equipements
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Cabines |
8 cabines doubles climatisées avec salle de bain et toilettes, 4 cabines doubles de pont avec salles de bains et toilettes, 1 salles de bains de pont |
Carré |
Grand salon avec salle à manger spacieuse avec climatisation, TV vidéo |
Sun deck |
3 ombrages et solarium aménagés |
Maximum Pax |
24 |
Equipage |
8 |
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| Prix et conditions |
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| Ce stage épaves, réservé aux membres de Tursiops Aventures, vous est proposé au prix de 863,00€ |
NB: Cette offre est non contractuelle et ne saurait engager Tursiops Aventures. Les contrats et conditions peuvent être obtenus auprès de Dive Spirit & Travel exclusivement. La cotisation annuelle à l'association Tursiops Aventures (30,00€/an) est en sus.
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| Renseignements et inscriptions |
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